Министерство энергетики и минеральных ресурсов Индонезии продлило мораторий на экспорт никелевой руды с 1 января 2020 г. (Постановление Министерства энергетики и минеральных ресурсов № 17/2020). Вместе с тем до июня 2023 г. горнорудным компаниям разрешено экспортировать бокситы и медь анодных шламов при условии наличия или строительства перерабатывающих заводов. Данные меры направлены на стимулирование развития обрабатывающей промышленности внутри страны и выпуск продукции с более высокой добавленной стоимостью.
До конца текущего года планируется запуск двух новых никелевых заводов в провинции Северное Малуку: PT. Weda Bay Nickel (производственная мощность - 300 000 тонн ферроникеля в год) и PT. Aneka Tambang (производственная мощность - 64 655 тонн ферроникеля в год).
Ожидается, что никелевая промышленность потеснит угольную, которая в настоящее время вносит основной вклад в развитие горнодобывающего сектора страны.
В планах правительства Индонезии - наладить производство никелевых батарей для электромобилей (ожидается, что мировой спрос на них существенно вырастет в среднесрочной перспективе). По прогнозам Министра-координатора по вопросам экономики А. Хартарто, в 2025 г. электромобили будут составлять ориентировочно 20% нового авторынка Индонезии.
Трем государственным компаниям, среди которых горнодобывающая холдинговая компании MIND ID, нефтегазовая компания PT. Pertamina и электроэнергетическая компания PT. PLN, поручено сформировать холдинг для создания сквозных цепочек поставок никелевых батарей для электромобилей.
Впервые запрет на экспорт никелевой руды был введен в Индонезии в 2014 г., однако в 2017 г. Правительство ослабило ограничения, разрешив продажу излишков и руды с низким содержанием металла (1,7%).
Согласно данным геологоразведки за 2019 г., при текущих темпах добычи запасов никеля в Индонезии хватит еще на 26 лет, бокситов - на 75 лет и меди - на 111 лет (без учета новых месторождений).